道路照明的视觉效果

　　驾驶员在夜间是借助于障碍物及其作为背景的路面两者的亮度比照来发觉前方道路上有无障碍物。路面均匀亮度升高，发觉障碍物所必要的亮度比照变小，障碍物容易被发现。路上的物体、行人等的亮度假如比背景暗，驾驶员就只能见到它们的轮廓，即为轮廓识别。驾驶员在行车过程中，只关怀前方有无行人或障碍物，无须识别出是谁或何物，所以道路照明普通只需使路面具有一定亮度，增大物体与路面亮度差，驾驶员能轮廓识别人或物即可。

　　若物体的亮度比路面亮度大，驾驶员在较暗的背景里可见到一个亮堂的物体，即为逆轮廓识别。路上的导流交通岛，需求便于驾驶员识别，所以增加其外表亮度，使能逆轮廓识别。当物体向着视野的一侧亮度较大时，驾驶员只能识别该侧外表细部。要进步驾驶员对细部的识别才能，可经过道路照明增大物体外表亮度或使亮度变化。 城市道路是城市的动脉。主照明为路灯，满足行人、车辆夜间行动。庭园灯、景观灯与路灯构成平面的照明形式，加强道路装饰效果，美化城市景观，也可补偿路灯照度的缺乏。